تطوير المسار والابتكار التكنولوجي لمحطات الطاقة المتكاملة في سياق تحول الطاقة العالمي

في الوقت الحالي، يشهد هيكل الطاقة العالمي تغيرات عميقة، ويتطور بسرعة من نموذج تقليدي يعتمد على الوقود الأحفوري الفردي إلى نظام طاقة جديد يدمج طاقة الرياح والطاقة الشمسية والتخزين والهيدروجين والشحن. ويكمن وراء هذا التحول زيادة كبيرة في طلب المستخدمين على تجديد الطاقة المريح ومنخفض الكربون والذكي، إلى جانب القوى الدافعة المزدوجة لأهداف وسياسات 'الكربون المزدوج' لبناء نظام طاقة جديد. لم يعد تحديد المواقع الوظيفية ونموذج التشغيل لمحطات الوقود التقليدية كافيين لتلبية المتطلبات الجديدة لثورة استهلاك الطاقة. وفي ظل هذه الخلفية، أصبح الترقية الإستراتيجية لمحطات الوقود التقليدية إلى محطات طاقة متكاملة خيارًا حتميًا للصناعة لتحقيق التنمية المستدامة.

في ظل التوجيه الاستراتيجي ودعم الموارد من شركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) وسينوبك، قامت مجموعة Jiuroad، بالتعاون مع جامعة شاندونغ وأكاديمية شاندونغ للعلوم، بتشكيل فريق بحث وتطوير تعاوني للتركيز على الاختناقات التكنولوجية الأساسية لمحطات الطاقة المتكاملة. وبعد ثلاث سنوات من البحث والتطوير المنهجي - من خلال 127 تكرارًا لتحسين الحلول وأكثر من 50000 اختبار للظروف القاسية - نجحوا في تطوير حل قياسي عالمي رائد لـ 'محطات الشحن الذكية المتكاملة ثلاثية الأبعاد'، مما يوفر نموذجًا تكنولوجيًا قابلاً للتكرار للترقية ثلاثية الأبعاد وواسعة النطاق لمرافق الشحن الحضرية.

يتم دعم هذا الحل من خلال خمسة اختراقات تكنولوجية أساسية: أولاً، 'تقنية الشحن الأفقي المرن بالكامل بالتيار المستمر'، مما يتيح التكيف الفعال والتوسع المرن لمعدات الشحن؛ ثانيًا، 'تقنية المكونات الإضافية المرنة مزدوجة التوجيه' التي تعمل على تحسين استقرار وأمان توصيلات الشحن؛ ثالثاً، 'نظام الحماية من الحرائق ثلاثي الأبعاد متعدد الأبعاد'، إنشاء شبكة حماية نشطة تغطي عملية الشحن بأكملها؛ رابعا، 'تكنولوجيا المحطة التفاعلية المتكاملة'، التي تربط سلسلة الخدمات بأكملها بدءًا من تشغيل المستخدم وإدارة الطاقة وحتى مراقبة البيانات؛ وخامسًا، 'تقنية تحديد موضع التسوية الدقيقة على مستوى الميكرون لنظام الرفع'، باستخدام تقنية ترميز القيمة المطلقة لتحقيق تحديد موضع التسوية بشكل فوري ودقيق دون معالجة النقطة المرجعية.

ومن الجدير بالذكر أن الفريق لم يحقق اختراقات تكنولوجية فحسب، بل عزز أيضًا تطوير معايير الصناعة - حيث قاد تجميع السلسلة الأولى من المعايير في الصين لـ 'محطات الشحن ثلاثية الأبعاد للسيارات الكهربائية'، مما أدى إلى سد فجوة تنظيمية في هذا المجال وتوفير أساس مهم للتطوير الموحد للصناعة. يمثل هذا الإنجاز دخول الصين إلى الطبقة الأولى العالمية في مجال تكنولوجيا محطات الطاقة المتكاملة ويوفر ضمانًا مزدوجًا لـ 'التكنولوجيا + المعايير' للتحول منخفض الكربون للبنية التحتية التقليدية للطاقة.

ولا تعد هذه الترقية مجرد ابتكار تكنولوجي فحسب، بل إنها أيضًا خطوة رئيسية لشركة CNPC وSinopec في تنفيذ استراتيجية 'الكربون المزدوج' وإرساء الأساس للنظام البيئي للطاقة في المستقبل. من خلال التكامل العميق بين الصناعة والأوساط الأكاديمية والبحثية، قام الفريق بمطابقة التقنيات المتطورة بدقة مع احتياجات الصناعة، وحل نقاط الضعف المتمثلة في مساحة الشحن الحضرية المحدودة والكفاءة المنخفضة، والمساهمة بالخبرة العملية في بناء نظام طاقة متكامل جديد 'مصدر-شبكة-تحميل-تخزين'، وضخ زخم جديد في التنمية المستدامة للصناعة.