Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-06-24 Origen: Sitio
Referencia regulatoria: Apéndice técnico de aprobación de tipo EMSD
Registro de Solicitud: BM00007544
Perfil del equipo: Shandong JiuRoad Corp – serie PCXC Sistema de estacionamiento de vehículos mecanizado
Shandong JiuRoad Corp ha obtenido con éxito la aprobación de tipo del Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos de Hong Kong (EMSD) para su de la serie PCXC . sistema de estacionamiento de vehículos mecanizado (MVPS) Validado mediante rigurosos informes de pruebas y un certificado oficial de conformidad, el equipo satisface plenamente los estrictos parámetros de seguridad de la norma europea EN14010..
Las siguientes secciones detallan la estructura mecánica y las especificaciones operativas oficialmente aprobadas.
Formato operativo: Un sistema automatizado de estacionamiento de vehículos mecanizado (MVPS) que utiliza una arquitectura de carrusel giratorio continuo.
Capacidad volumétrica: Diseñado específicamente y certificado para acomodar configuraciones de hasta $10$ o $20$ espacios de estacionamiento individuales por unidad de hardware independiente.
Mecanismo de manipulación: implementa transportadores de carga dedicados diseñados para soportar y transportar vehículos individualmente sin problemas durante todo el ciclo de rotación vertical.
El funcionamiento confiable de la serie PCXC está impulsado por un ecosistema de transmisión por cadena altamente sincronizado:
Propulsión primaria: todo el mecanismo es accionado por un motor de elevación vertical, que interactúa con la rueda dentada de transmisión primaria a través de una cadena de transmisión de rodillos dúplex reforzada.
Sincronización de doble eje:
Delantero: El piñón de transmisión principal se conecta directamente al piñón de transmisión delantero, impulsando la cadena de elevación delantera.
Trasero: Un eje motriz rígido transfiere potencia a la rueda dentada de transmisión trasera, asegurando que la cadena de elevación trasera funcione en perfecta secuencia operativa con la delantera.
La estabilidad física durante el ciclo de rotación del equipo es un factor de seguridad crítico. El EMSD ha validado los siguientes diseños estructurales de restricción de movimiento:
Dinámica de la suspensión: Las placas triangulares están ancladas a las cadenas de elevación delanteras y traseras. Estos componentes vitales suspenden los portavehículos individuales y facilitan su movimiento giratorio continuo.
Rieles guía antigiro: los rodillos guía portadores están restringidos dentro de rieles guía diseñados con precisión. Este diseño limita orgánicamente la dirección del movimiento, garantizando una estricta alineación horizontal y neutralizando por completo las peligrosas oscilaciones mecánicas durante el tránsito vertical.
Descargo de responsabilidad: Los parámetros operativos y las capacidades específicas regidas por la marca del fabricante y el certificado de conformidad exacto operan estrictamente dentro de los límites de este programa técnico aprobado por EMSD.
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La serie JiuRoad PCXC brinda a los desarrolladores una solución formidable y lista para la regulación para superar severas limitaciones de espacio urbano y carga, totalmente respaldada por la rigurosa autorización EMSD y los estándares europeos EN14010 .
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