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R Hemos construido un sistema de servicio dual de 'digitalización+localización'. A través de la puerta de enlace inteligente incorporada, nuestros ingenieros pueden lograr un diagnóstico remoto en línea de más del 90 % de las fallas. Para el reemplazo de hardware, dado que utilizamos un diseño de módulo estandarizado, el personal no técnico también puede completar el reemplazo de conexión en caliente del módulo bajo orientación. Estableceremos centros de repuestos en las principales regiones del mercado o asignaremos una cierta proporción de 'paquetes de repuestos de emergencia' a los clientes según el tamaño del pedido. Además, proporcionamos tutoriales en vídeo detallados y manuales técnicos multilingües para garantizar que los clientes de todo el mundo puedan disfrutar de una experiencia posventa sin preocupaciones.
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El sistema de carga rápida CC de A Jiuroad adopta una arquitectura modular altamente integrada. Esto significa que si falla un módulo de alimentación, el sistema aislará automáticamente ese módulo y mantendrá los demás módulos en funcionamiento, logrando * * 'mantenimiento continuo' * *. Para los operadores, esto significa cero riesgo de tiempo de inactividad. Al mismo tiempo, este diseño tiene una gran escalabilidad: si invierte 480 kW inicialmente, a medida que el volumen de tráfico aumenta posteriormente, puede actualizar a 960 kW o más simplemente agregando ranuras para módulos, sin la necesidad de reemplazar toda la base de la máquina y los cables principales, protegiendo en gran medida el valor de sus activos.
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En respuesta al problema de la capacidad insuficiente de la red eléctrica, brindamos * * 'Carga de almacenamiento solar' servicios integrados de valor agregado. Al integrar gabinetes de baterías de almacenamiento de energía de grado industrial, el sistema puede almacenar energía durante períodos de baja demanda y ayudar en la carga rápida de alta potencia durante los períodos pico, reduciendo así la demanda instantánea en la red eléctrica pública. Además, nuestro dispositivo admite la función de equilibrio dinámico de carga (DLB) **, que puede limitar automáticamente la potencia de carga en función de la carga total del sitio, lo que garantiza la máxima eficiencia de carga sin activar el disparo del transformador de distribución.
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Una asignación de energía fija tradicional puede provocar un grave desperdicio de energía. La pila de energía totalmente flexible de Jiuroad adopta tecnología de conmutación de matriz dinámica. Cuando varios vehículos se cargan simultáneamente, el sistema no simplemente distribuye la corriente de manera uniforme, sino que la programa en milisegundos en función de los requisitos BMS en tiempo real de cada vehículo. Por ejemplo, cuando un automóvil está a punto de cargarse por completo (entrando en carga lenta), el sistema transferirá automáticamente la energía del módulo liberado a otro vehículo que se encuentre en un estado de batería baja y requiera una carga rápida de alta corriente. Esta lógica de 'asignación bajo demanda' puede aumentar la capacidad de carga promedio diaria de una sola estación entre un 15% y un 20%, acortando significativamente el retorno de la inversión (ROI) del cliente.
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Una interconexión es el núcleo de los productos Jiuroad. Toda nuestra línea de productos de CC y CA admite de forma nativa el protocolo OCPP 1.6J y ha completado la iteración técnica hacia OCPP 2.0.1. Para garantizar una integración perfecta, nuestro equipo de software proporciona interfaces API estándar y servicios de configuración de lista blanca. Antes de la implementación oficial, podemos realizar pruebas de interoperabilidad accediendo al sistema backend del cliente a través de una VPN remota para garantizar que las funciones principales, como el inicio de la carga, la facturación en tiempo real, el diagnóstico remoto y la actualización del firmware (OTA), se ejecuten de manera estable en su nube privada o plataforma de terceros.
