| الكمية: | |
|---|---|
وصف المنتج
تم تصميم شاحن DC المعياري الكامل المرن بقدرة 1440 كيلووات من شركة Shandong Jiuroad Intelligent Technology Co., Ltd. لمشاريع شحن السيارات الكهربائية واسعة النطاق التي تتطلب إنتاجًا عاليًا وتشغيلًا مستقرًا وتوزيعًا مرنًا للطاقة. إنه مصمم للمشغلين ومقاولي EPC ومستثمري الشحن التجاري ومخططي البنية التحتية العامة الذين يحتاجون إلى نظام شحن DC عالي الطاقة للمواقع المعقدة وذات حركة المرور العالية.
يناسب هذا الشاحن مناطق خدمة الطرق السريعة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، والأساطيل اللوجستية، والمجمعات الصناعية، ومحطات الوقود والشحن المتكاملة . بفضل البنية المعيارية الكاملة المرونة بقدرة 1440 كيلووات ، يمكن للنظام دعم محطات شحن متعددة في نفس الوقت مع ضبط الطاقة وفقًا للطلب الحقيقي للمركبة. ويساعد ذلك مشغلي الموقع على زيادة استخدام الشاحن، وتقصير وقت الانتظار، وتحسين العائد على سعة الطاقة المثبتة.
يعتمد هذا الحل على خبرة Jiuroad الطويلة في مجال إلكترونيات الطاقة والتكامل الميكانيكي، ويدعم منصات المركبات بجهد 400 فولت و800 فولت وما يصل إلى 1000 فولت . فهو يمنح أصحاب المشاريع مسارًا عمليًا لخدمة أساطيل السيارات الكهربائية الحالية والجيل القادم من المركبات عالية الجهد دون استبدال النظام الكامل لاحقًا. بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن لشاحن DC بقدرة 1440 كيلو وات , مورد شاحن EV معياري ، أو مصنع مخصص لنظام شحن عالي الطاقة ، فإن هذا المنتج في وضع يتطلب النشر التجاري.
تكمن القيمة الأساسية لهذا النظام في منطق تبديل المصفوفة الديناميكي الكامل المرن . بدلاً من تخصيص طاقة ثابتة لكل محطة، يقوم الشاحن بإعادة توزيع الطاقة المتاحة عبر المركبات المتصلة بناءً على اتصالات BMS المباشرة وطلب الشحن. وهذا يسمح للمحطة باستخدام السعة المركبة بطريقة أكثر كفاءة.
بالنسبة للمواقع ذات الإنتاجية العالية، هذا مهم. تصل المركبات المختلفة بأحجام مختلفة للبطاريات ومنصات الجهد الكهربي ومستويات حالة الشحن. غالبًا ما يترك حل الإخراج الثابت جزءًا من الطاقة المتاحة غير مستخدمة. على النقيض من ذلك، يرسل شاحن السيارات الكهربائية الديناميكي عالي الطاقة الطاقة حيثما تكون هناك حاجة إليها في تلك اللحظة، مما يمكن أن يحسن معدل دوران المحطة ويدعم عددًا أكبر من جلسات الشحن خلال ساعات الذروة.
يستخدم معياريًا شاحن التيار المستمر المرن الكامل بقدرة 1440 كيلو وات هيكلًا لمكدس طاقة التيار المستمر. يدعم هذا التصميم النشر خطوة بخطوة، وعمل الخدمة الأسهل، والتخطيط المرن للسعة. يمكن للمشغلين بناء سعة الشحن بما يتماشى مع طلب الموقع وأهداف التوسع المستقبلية بدلاً من المبالغة في البناء في البداية.
تساعد الوحدات القابلة للتبديل السريع أيضًا في تقليل انقطاع الخدمة. إذا كانت الصيانة مطلوبة، فيمكن للفنيين العمل على الوحدة دون استبدال بنية الشاحن بالكامل. وهذا يقلل من تعقيد الصيانة ويساعد على إبقاء المحطة قيد التشغيل. بالنسبة للعملاء الذين يبحثون عن حلول شاحن DC المعياري OEM/ODM ، تدعم هذه البنية أيضًا التخصيص بناءً على تخطيط المشروع وظروف الشبكة وكمية محطة الشحن.
تم تصميم هذا الشاحن للاستخدام التجاري المستمر. ويحافظ على ما يصل إلى 96% من ذروة كفاءة التحويل ، مما يساعد على تقليل فقدان الطاقة وتوليد الحرارة أثناء التشغيل. بالنسبة لمحطات الشحن الكبيرة، يكون للكفاءة تأثير مباشر على تكلفة الطاقة، والإدارة الحرارية، وأداء التشغيل على المدى الطويل.
لقد خضع النظام لأكثر من 50000 اختبار للظروف القاسية وهو مصمم للعمل في بيئات تتراوح من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية . وهذا يجعلها مناسبة لممرات النقل الخارجية والمواقع الصناعية ومحاور الشحن المعرضة للمناخ. بالنسبة لمطوري المشاريع الذين يقومون بمقارنة الموردين، فهذه ليست مجرد نقطة مواصفات. إنه جزء من ملف تعريف مخاطر التشغيل للمحطة.
بالنسبة لمشاريع الشحن الحديثة، الأجهزة وحدها ليست كافية. يدعم الشاحن OCPP 1.6J وOCPP 2.0.1 ، مما يتيح الاتصال بمنصات إدارة الشحن السائدة. يمكن للمشغلين إجراء التشخيص عن بعد، وترقيات البرامج، وإدارة الأحمال، وجدولة الطاقة من خلال منصة متصلة.
ويساعد ذلك في تقليل احتياجات الفحص اليدوي وتحسين سرعة الاستجابة عند حدوث أخطاء. توفر Jiuroad أيضًا الدعم الفني العالمي وقدرات التشغيل والصيانة الرقمية، وهو أمر مهم للمشاريع الخارجية وشبكات الشحن الموزعة. بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن مصدر شاحن EV تجاري، أو , مورد شاحن سريع OCPP DC ، أو الشركة المصنعة لنظام الشحن الذكي ، فإن هذا الاتصال يعزز توافق المشروع وإدارة دورة الحياة.
يدعم النظام نطاقًا واسعًا من جهد الإخراج يصل إلى 1000 فولت ، مما يسمح له بخدمة مزيج واسع من السيارات الكهربائية. ويشمل ذلك سيارات الركاب الكهربائية والحافلات الكهربائية والشاحنات الكهربائية الثقيلة التي تحتاج إلى شحن عالي الطاقة في نوافذ سكنية قصيرة.
ومع تحرك المزيد من الأساطيل ومنصات المركبات نحو أنظمة الجهد العالي، يجب أن تكون البنية التحتية جاهزة قبل أن يصل الطلب إلى ذروته. يمنح هذا الشاحن المشغلين طريقة للتحضير لهذا التحول. يمكن أن يكون بمثابة العمود الفقري لمركز شحن عالي الطاقة ، خاصة عندما تحتاج الأساطيل المختلطة إلى تجديد سريع للطاقة دون وجود فجوات في التوافق.
فئة |
غرض |
مواصفة |
|---|---|---|
تحديد |
نموذج |
JR-DC-P1440 |
قوة النظام |
القوة المقدرة |
1440 كيلوواط |
معلمات الإدخال |
تصنيف جهد الإدخال |
380 فولت تيار متردد |
نطاق جهد الإدخال |
323 فولت تيار متردد ~ 437 فولت تيار متردد |
|
نطاق الإدخال الحالي |
≥2310A / ≥2770A |
|
معلمات الإخراج |
نطاق الجهد الناتج |
150 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر |
نطاق جهد الطاقة المستمر |
300 فولت تيار مستمر ~ 1000 فولت تيار مستمر |
|
الحد الأقصى لتيار الإخراج |
3428A / 4115A (النظام) |
|
عدد المخرجات |
≥16 |
|
الميزات الأساسية |
كفاءة الذروة |
≥96% |
طريقة البدء |
الزر، كلمة المرور، مسح رمز الاستجابة السريعة، تمرير البطاقة (اختياري)، VIN (اختياري) |
|
الحجم (العرض، الارتفاع ، الارتفاع) |
2550 × 880 × 1760 ملم |
|
واجهة الاتصالات |
شبكة 4G كاملة / إيثرنت |
|
طريقة التثبيت |
قائم على الأرض |
|
مستوى الحماية |
IP54 |
|
درجة حرارة التشغيل |
-25 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (تقل الطاقة من 50 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية) |
|
الرطوبة التشغيلية |
5% ~ 95% رطوبة نسبية (بدون تكاثف) |
بالنسبة لمواقع الشحن على الطرق السريعة، يعد معدل الدوران السريع والإنتاجية العالية المستقرة أمرًا أساسيًا. ويدعم هذا الشاحن الشحن السريع لكل من سيارات الركاب والشاحنات الثقيلة الكهربائية، مما يجعله مناسبًا لطرق النقل لمسافات طويلة.
تعمل أساطيل الحافلات الكهربائية وفقًا لجداول زمنية ثابتة وتحتاج إلى نوافذ شحن يمكن التنبؤ بها. يدعم النظام بقدرة 1440 كيلووات الشحن متعدد المركبات مع توزيع مرن للطاقة، مما يساعد مديري الأساطيل على مواءمة الشحن مع تخطيط الإرسال.
غالبًا ما تخلق المركبات الثقيلة والأساطيل اللوجستية طلبًا مركزًا على الشحن خلال فترات قصيرة. يمكن لشاحن التيار المستمر المرن الكامل هذا أن يدعم البنية التحتية للشحن على طراز المستودع مع نشر طاقة قابل للتطوير.
بالنسبة للمواقع التي تنتقل من التزويد بالوقود التقليدي إلى خدمة الطاقة المختلطة، يوفر الشاحن عمودًا فقريًا عالي الطاقة للتيار المستمر يمكن أن يتناسب مع استراتيجية الترقية دون التضحية بالكفاءة التشغيلية.
يتم استخدامه في محطات شحن السيارات الكهربائية التجارية الكبيرة التي تتطلب إنتاجًا إجماليًا عاليًا ومشاركة مرنة للطاقة ودعم محطات شحن متعددة.
نعم. وهي مصممة لدعم 400 فولت، 800 فولت، وحتى 1000 فولت . منصات المركبات
نعم. إن إجمالي إنتاج الطاقة المرتفع ومنطق التوزيع المرن يجعلها مناسبة للممرات اللوجستية للخدمة الشاقة والأساطيل الصناعية ومناطق خدمة الطرق السريعة.
نعم. يدعم النظام OCPP 1.6J و2.0.1 لتكامل النظام الأساسي الذكي والتشخيص عن بعد وتحديثات البرامج وإدارة التشغيل.
نعم. تدعم Jiuroad التخصيص القائم على المشروع وفقًا لظروف الموقع ومتطلبات التصميم الكهربائي والمعايير الدولية حيثما أمكن.
